香港航空,搞到香港烏煙瘴氣嘅航空公司

香港航空 (HX) 陷倒閉邊緣,消息滿天飛。有傳後日 (1月7日) 或 1月19日債券到期前一日申請清盤,HX 當然例牌菜否認,仲話考慮控告造謠生事者。我憎到 HX 同香港快運 (UO) 入骨就係人都知,但我收到風聲都唔敢亂放出街,原因唔係怕俾人告,而係好清楚 HX 根本死路一條,爭在實際日子幾時,同埋會係「被殺」(債權人申請清盤) 定係「自盡」而終,不如食吓花生,睇吓啲港燦港豬如今大難臨頭仲死撐嗰啲衰格樣,準備「後事」好過。

先此講明,呢篇文擺明狂踩 HX。「廚粉」即管雞蛋裡挑骨頭、鳩吹老作、因人廢言….. (下刪三萬字),你哋慢慢自HIGH飽佢啦。我只係知我呢個SQ Die-hard Fans依家只係等 HX 嘅正式死訊公佈。

香港地成日話唔好乜都政治化,咁就先講港燦最鍾意嘅錢。HX 由2006年以來,航線不斷擴張,本來好正常嘅商業行動,但開埋啲航線擺明同國泰、港龍爭都唔係問題,但採取近乎割喉式定價,質低咗收入;就算講到貨運先係航空公司財源,HX 現時及過去用客機飛嘅地點航線,有幾多條有足夠 Cargo loading 可以搵錢?心照啦。更是某啲航線連原本做緊嘅航空公司嘅 loading 都低水,例如天津、長春、南昌、南寧、澳洲 Cairns;再仲有擺明載空氣嘅航線,例如小弟家鄉古晉,匪區嘅太原、呼和浩特,甚至大家應該搲爆頭唔知乜嘢鬼地方嘅鹽城、遵義。間公司根本一路無錢賺,或姑且講得好聽啲「收益水平偏低」;根據路邊社消息,HX 嘅賬目幾乎未出現過盈利,捱得到2019年根本就執撚到啦!

假設真係十二年幾以來虧蝕,但都無執笠,呢啲情況好難唔聯想到 Money Laundering,同埋有另外嘅目的。HX 大股東就是支那共匪王岐山控制嘅海南航空集團,除咗洗黑錢嘅可能性是無法排除之外,仲可以肯定有其他目的,並且當中必有政治成份。

須知道1989年北京大屠殺之後,國際對中国實施嘅出口管制,共匪想買好多嘢都買唔到;就算買到都好難運返去匪區。而 HX 作為喬裝香港公司,就可以有較大機會掩人耳目。簡單講,HX 以至 UO 隨時係做緊有如白手套嘅角色,突破西方列強嘅封鎖,就等時間證實囉。

HX 以至 UO 嘅出現,對國泰同港龍構成競爭以至衝擊,唔止搞到國泰同港龍輸錢 (撇除炒燶期油),衍生出嚟係打擊香港社會對國泰同港龍嘅印象評分,削弱港人從國泰嘅「光芒」形成嘅身份認同形象。呢種講法或者虛無縹緲一啲,但支那共匪意識形態鬥爭要香港人不再感到自豪嘅目標,而從來香港人一直都以國泰航空為榮,見住一個有如代表香港嘅「招牌」失色,就會覺得香港今非昔比。然後見 HX 同 UO 坐大,加埋啲「咸魚思維」,就會認定要向「阿爺」靠攏。

HX 另一個政治任務就係借喬裝香港公司,但以支那共匪嘅所謂管理手法,進行「掛羊頭賣狗肉」將香港污名化。而由於 HX 同 UO 做唔少支那匪區旅行團生意,唔少乘客係匪區蝗蟲,藉住佢哋好多陋習惡行而以支那匪區航空公司嘅管理手法同服務模式,使人覺得香港同匪區再沒有明顯差別。例我以前响機場揸 Neoplan N922 嘅日子,見唔少 HX UO 如每當Delay,啲蝗蟲响登機閘口嘈喧巴閉,又話要賠錢賠盛而HX UO 通常就範。

直至呢一刻,HX 仲有幾耐命都係未知之數,但正如本文開首所講,都唔擺得幾耐。俾佢哋用咗十二年幾時間搞到香港鳩咁撚亂,執咗又有乜可惜。要直接啲講,就係搞到香港亂七八糟,仲想佢生存到落去?梗係早死早著好過啦!

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