地鐵故障全疊打之港燦唔好埋怨

地鐵四線全部瓜柴,港燦叫苦連天。我就當然又拎「鐵路萬能俠聖經」── 除了鐵路以外你們不可以有別的交通工具;你要盡心盡性盡意愛鐵路猶如愛自己;敬畏鐵路萬能俠是智慧的開端,出嚟恥笑佢哋唔識搭其他交通工具。確實今早嘅情況,真係焗住啲燦(或豬)一係就响地鐵站入面死等爛等,一係就幾唔識搭巴士、小巴都要硬著頭皮去搭。但就有人話根本無得揀係焗住搭鐵,就算知道有巴士小巴都無乜選擇,不論搭乜都係大排長龍。再甚至乎話周圍都塞車、撞車,不如留响地鐵站裡面慢慢排好過。

缺乏選擇,好自然就大排長龍。但查實搞成咁嘅環境,除咗係港鐵公司要負責之外,一切根本都係港燦/港豬自作孽造成。

香港人中「鐵路毒」可以話中到痴晒線。但凡鐵路新線通車,都話「好咯,從此唔駛再迫巴士小巴、唔駛塞車咯」,而在通車前夕港共傀儡政權提出所謂巴士小巴路線重組,其實都係 cut 鳩晒巴士小巴,但是不論啲議員真心定假意只圖成功爭取提出反對,基本上當區居民都闊佬懶理而使議員政客徒勞無功。甚至乎例如將軍澳咁,直頭覺得有咗地鐵就天下無敵,巴士、小巴線「死不足惜」而話之運輸署 cut 線。由此可見,所謂「無乜選擇」與其話港共傀儡政權製造鐵路霸權,根本亦係港燦/港豬有份造成。此乃無得怨之一。

另有話今朝周圍塞車,再加上龍翔道、汀九橋、將軍澳隧道、東區走廊等幹道發生好多宗交通意外,就有人話改搭巴士都無謂。或者去返平時,交通意外都經常發生,亦導致路面擠塞,成為港燦港豬話「搭地鐵唔駛塞車」而放棄路面交通嘅諗法。可是點解成日咁多交通意外發生,坦白講根本就係駕駛技術問題。粗俗而直接啲講,周街柒頭司機、快線撚、篤油撚、硬Cut撚…… 考牌制度嚴重落伍嘅問題,寫過好多篇而唔再响度重覆;又或者揸搵食車嘅十居其九都係「非洲式用車」── 欠缺保養、壞咗先整,加埋啲駕駛陋習,點會唔容易出事。如果駕駛者識得自省自覺,會日日「碰碰車」嗎?

再返轉頭,撇除小農基因買車炫耀嘅思想,公共交通服務係夠方便的話,其實唔會有咁多人買私家車。但就是「鐵路萬能俠」嘅現實,巴士、小巴服務不斷被港共傀儡政權收縮,有幾多香港人理過?冚撚把冷都係只會「敬畏鐵路萬能俠」。根本今朝嘅惡果,全因港燦嘅自私。

有無得解決唔好問我,問吓港燦港豬港喱會唔會因為今朝地鐵全線崩盤而唔再講「地鐵壞車都係一次半次」先啦。根本港燦港豬港喱一日唔改變「除了鐵路以外你們不可以有別的交通工具」嘅信仰,港共傀儡政權一日都仲有建立鐵路霸權嘅彈藥。所以香港人繼續日日「敬畏鐵路萬能俠」啦。

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